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삿포로 3박4일 일정을 11월이나 12월로 잡았다면 먼저 알아둘 숫자가 하나 있어요. 해가 오후 4시 언저리에 져요. 11월 1일에도 4시 27분, 12월 중순이면 4시 정각이라 서울보다 한 시간 넘게 빨리 어두워져요.
그래서 이 계절 삿포로는 '낮 코스'와 '밤 코스'를 나눠 짜야 덜 아쉬워요. 이 글은 출발 주별 일몰 시각을 기준으로 하루를 쪼개고, 11월 20일부터 켜지는 화이트 일루미네이션과 크리스마스 시장을 어느 날 밤에 넣을지까지 묶은 일정 예시예요.
※ 2026년 10월 26일 기준이에요. 해 뜨고 지는 시각은 일본 국립천문대 역표, 행사 날짜는 삿포로시 공식 관광 사이트를 따랐어요. 원화는 100엔 약 845원으로 계산했어요.
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11월 삿포로 3박4일, 하루에 몇 시간 돌아다닐 수 있을까
날짜별 해 길이를 보면 일정 짜는 감이 확 와요. 같은 3박4일이라도 11월 초와 12월 중순은 낮이 한 시간 넘게 차이 나요.
| 출발 즈음 | 해 뜸 | 해 짐 | 낮 길이 |
|---|---|---|---|
| 11월 1일 | 06:09 | 16:27 | 10시간 18분 |
| 11월 15일 | 06:27 | 16:11 | 9시간 44분 |
| 12월 1일 | 06:46 | 16:01 | 9시간 15분 |
| 12월 15일 | 06:59 | 16:00 | 9시간 1분 |
제가 일정표를 짤 때 쓰는 기준은 단순해요. 사진이 잘 나와야 하는 야외 명소는 오후 3시 반 전에 끝내고, 4시 이후는 불빛이 주인공인 곳으로 옮기는 거예요. 해 지고 나서 30분쯤은 하늘이 파랗게 남아 있어서, 그때 전망대나 운하에 있으면 가장 예쁜 장면을 건질 수 있어요.
아침은 반대로 여유가 있어요. 12월에도 해가 7시 전에 뜨니 9시에 나가도 낮 시간을 거의 다 쓸 수 있어요. 대신 점심을 길게 먹으면 오후가 금방 사라지니, 점심은 이동 동선 위에서 짧게 해결하는 편이 나아요.
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신치토세공항에서 삿포로 시내 가는 법, 첫날 동선
인천에서 신치토세까지 직항은 2시간 40~50분 정도 걸리고 시차는 없어요. 공항에서 삿포로역까지는 JR 쾌속 에어포트가 가장 무난해요. 빠른 열차는 33~37분, 요금은 1,230엔이에요.
- 1인 편도 약 10,400원, 2인 약 20,800원, 4인 약 41,600원
- 열차는 대략 15분 간격이라 시간표를 외울 필요는 없어요
- 오타루에 숙소를 잡았다면 공항에서 바로 가는 직통도 있어요(80분 안팎)
첫날은 비행기 시간이 일정의 전부를 정해요. 오전에 도착하면 오후 3시 반까지 오도리 공원과 시계탑 주변을 걷고, 해 지면 TV탑 쪽 불빛을 보는 정도가 알맞아요. 오후 도착이면 짐 풀고 바로 저녁과 야경으로 넘어가는 게 덜 지쳐요.
삿포로 화이트 일루미네이션 2026, 11월 20일 전후로 갈린다
올해 화이트 일루미네이션은 11월 20일에 시작해 내년 3월 14일까지 이어져요. 같은 날 오도리 공원에서는 뮌헨 크리스마스 시장도 문을 열어 12월 25일까지 오전 11시~밤 9시에 운영해요. 그러니 11월 20일 이후 출발이면 밤 일정 하나는 거의 공짜로 생기는 셈이에요.
점등은 해 진 직후인 오후 4시 반쯤부터라고 안내되는데, 공식 페이지에서 시간을 따로 확인하진 못했어요. 오도리 공원 회장은 크리스마스 무렵까지 켜지는 패턴이라, 12월 말 출발이라면 회장별 기간을 한 번 더 보세요. 올해는 옛 도청(아카렌가)과 나카지마 공원에도 새로 불이 들어온다고 해요.
11월 20일 전에 간다면 실망할 필요는 없어요. 대신 그 시기엔 밤 코스를 모이와산 야경과 스스키노 저녁으로 채우면 돼요. 저는 오히려 이 시기가 사람이 덜 붐벼서 전망대 자리 잡기가 편하다고 봐요.
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오타루 당일치기, 3박4일 중 며칠째에 넣을까
오타루는 삿포로에서 JR 쾌속으로 30분 남짓이라 반나절이면 충분해요. 요금은 편도 800엔 안팎으로 안내되고, 왕복으로 잡으면 1인 약 13,500원이에요. 고속버스도 있지만 눈 오는 날은 열차가 시간 맞추기 편해요.
▲ 가스등이 막 켜진 오타루 운하와 눈 덮인 창고 건물, 해 진 직후의 파란 하늘 (AI 이미지)
제가 권하는 자리는 둘째 날이에요. 오전 늦게 출발해서 상점가와 오르골 가게를 먼저 보고, 해 지기 30분 전쯤 운하로 내려오면 불이 하나둘 켜지는 순간을 볼 수 있어요. 해가 4시쯤 지는 계절이라 저녁 6시 전에 삿포로로 돌아와도 밤을 하나 더 쓸 수 있어요.
셋째 날에 넣으면 마지막 밤을 오타루에서 쓰게 돼서, 다음 날 아침 공항 이동이 빠듯해져요. 마지막 날은 공항 가는 길에 들를 곳 하나 정도만 남겨 두는 게 편해요.
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모이와산 야경 로프웨이, 11월에도 탈 수 있을까
모이와산 로프웨이는 11월에도 밤 10시까지 운행하고, 마지막 올라가는 차는 밤 9시 30분이에요. 12월부터 3월까지는 여는 시간이 오전 11시로 늦춰질 뿐 밤 운행은 같아요. 왕복 요금은 성인 2,100엔, 약 17,700원이에요.
▲ 눈 쌓인 전망대 난간 너머로 끝없이 펼쳐진 삿포로 시내 불빛 (AI 이미지)
어떤 안내 페이지엔 11월에 점검으로 쉰다고 적혀 있는데, 공식 사이트 기준으로 올해 점검은 4월에 이미 끝났고 다음 점검은 내년 3월 말이에요. 다만 바람이 세거나 눈이 많이 오면 그날 운행을 멈출 수 있어서, 야경은 3박4일 중 날씨 좋은 밤을 골라 넣을 수 있게 하루를 비워 두는 게 좋아요.
11월 21일부터는 차로 올라가는 관광도로가 겨울 폐쇄에 들어가요. 렌터카로 정상까지 가려던 계획이라면 로프웨이로 바꿔야 해요.
12월 삿포로 3박4일이면 무엇이 달라질까
12월로 넘어가면 해가 4시에 지는 대신 밤 거리가 훨씬 화려해져요. 크리스마스 시장이 25일까지 열리고 일루미네이션도 이어져서, 3박4일 중 두 밤은 걷기만 해도 볼거리가 채워져요.
- 1일차: 공항 → 시내, 해 지면 오도리 공원 일루미네이션과 크리스마스 시장
- 2일차: 오전 늦게 오타루, 해 질 녘 운하 → 저녁 삿포로 복귀
- 3일차: 낮에 시내 명소, 맑은 밤이면 모이와산 야경(날씨 나쁘면 1·2일차 밤과 맞바꾸기)
- 4일차: 아침 시장이나 쇼핑 후 공항, 귀국편은 갈 때보다 30분쯤 더 걸려요
비에이 청의 호수처럼 멀리 있는 곳은 10월 하순부터 겨울 라이트업을 한다고 알려져 있지만, 시작일이 안내마다 달라요. 3박4일에 넣으면 하루를 통째로 써야 하니, 처음 가는 삿포로라면 시내와 오타루에 집중하는 쪽이 덜 피곤하다고 봐요.
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떠나기 전에 많이 묻는 두 가지
삿포로 3박4일이면 비에이까지 갈 수 있나요?
갈 수는 있지만 하루를 통째로 써야 해요. 해가 4시쯤 지는 계절이라 투어로 다녀와도 시내 일정이 한 밤 줄어든다고 생각하세요.
11월 20일 전에 가면 일루미네이션을 못 보나요?
올해 공식 시작일이 11월 20일이라 그 전에는 볼 수 없어요. 대신 모이와산 야경과 오타루 운하 저녁으로 밤 일정을 채우면 돼요.